Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
World of Tanks: Общий тест новой физики движения танка
World of Tanks
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
4/5 (2 голоса)
В рамках общего теста стал доступен специальный клиент многопользовательской онлайн-игры World of Tanks с новой физикой движения танка, который предназначен только для игры на тестовом сервере.

В рамках общего теста стал доступен специальный клиент многопользовательской онлайн-игры World of Tanks с новой физикой движения танка, который предназначен только для игры на тестовом сервере.


Примите во внимание: это первый тест новой физики движения, поэтому могут возникать различные ошибки.

Новая физика — это новые серверные расчёты, которые сделают поведение техники в игре (движение, взаимодействие с другими танками и объектами на картах) более реалистичным и разнообразным.

С вводом новой физики в World of Tanks будут проводиться расчёты физической модели танка: его коробки передач, инерции двигателя и многого другого. Главные особенности новой физики движения:

Работа подвески

• Подвеска будет проходить небольшие неровности ландшафта (ямки, рельсы, бордюры) без потери в скорости.
• При приземлении с равномерным распределением нагрузки на обе гусеницы и на достаточной скорости танки смогут перепрыгивать канавы, рытвины и т. д.
• При резком торможении несколько увеличится угол склонения орудия — за счёт небольшого наклона корпуса из-за срабатывания подвески.

Улучшение управляемости танка в движении

• Повороты станут более плавными.
• Повысится контроль за радиусом поворота — будет легче довернуть на необходимое количество градусов.

Читать далее Новые манёвры танков с использованием ручного тормоза

• При наборе необходимой скорости разворот с использованием ручного тормоза приведёт к резкой смене траектории движения («полицейский разворот»).
• Быстрый разворот при движении назад — с использованием ручного тормоза при развороте назад скорость разворота значительно увеличится.
• Возможность контролировать радиус вхождения в поворот — использование ручного тормоза позволит быстрее войти в поворот.

Взаимодействие танков при столкновении

• Появится возможность перевернуть вражеский танк при столкновении, если соблюдены определённые условия (разность масс, достаточная мощность танка, сцепление с грунтами и т. д.).
• Появится вероятность столкнуть вражеский танк с вертикальной поверхности (моста, горы и т. д.) с его переворачиванием.

Взаимодействие с поверхностью

• Разница в поведении танков на различных типах грунтов будет чувствоваться гораздо отчётливее.
• Появится графический эффект «пробуксовки».

Прочие изменения

• Изменится ощущение массы танка и «танкового» поведения.
• Будут реализованы заезды на визуально преодолимые объекты на карте.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: